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ニード・フォー・スピード モスト・ウォンテッド

ニード・フォー・スピード モスト・ウォンテッド
公式サイト http://www.needforspeed.com/ja_JP
発売元 エレクトロニック・アーツ
開発元 Criterion Games
発売日 2012/11/15
価格 7665円(税込)
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このゲームの読者の評価
22
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読者レビューについて
 4Gamer読者レビューは,読者の皆さんがご自身の判断で書いたレビューを掲載するためのコーナーです。掲載前には編集部で主に公序良俗面のチェックを行っていますが,掲載されている情報について,4Gamer.netが正確さの保証を行うものではありません。掲載情報のご利用は,読者の皆様自身の判断と責任で行ってください。
 なお,ゲームの評価を表す「GamerScore」は,投稿されたレビューの平均点を表示したものではありません。投稿の傾向を分析・考慮し,補正を加えることで,有用と思われるスコアを目指した形となっております。詳しくは「こちら」をご参照ください。
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  • Pages: 1
  • 予想してたのと違って期待を裏切られた 40
    • 投稿者:KYO (男性/20代)
    • 投稿日:2013/10/05
    良い点
    1つ目、車を自分で探す所、街を探検できるから少し楽しい。

    2つ目、その場で車を乗り換えれるのは楽でいい。一々車庫に戻らなくても済む。
    悪い点
    1つ目はおかしいぐらいクラッシュすること、対して速度も出ていないのにこれで!?とゆうぐらいクラッシュする。
    2つ目は課金しないと先に進めないんじゃないか?と思うぐらい難易度が高すぎる、NFSを愛する人からしたらやるなと思うかもしれませんが…それでもメジャーなシリーズなんだからもう少し難易度を下げてもいいのでわ?
    レース自体に難易度をつけるのもいいですが、ゲーム全体に難易度をつけて欲しかった。

    3つ目は視点変更が2視点しかないこと、少し高い所からの視点がなくて見づらいです。
    4つ目はマップの見づらさ、左上や右上にあるならまだしも左下はレース中にはとても見づらい、マップが見づらいおかげでよくクラッシュする。

    5つ目、NPCが多すぎる。普通の街の中をレースするのだから当たり前なのかもしれないけど、多すぎる。邪魔臭くて仕方ない。
    6つ目、警察が過去最高に執拗。クラッシュしたのに突っ込んでくるし、復帰したのにすぐ来るからまたテイクダウンとられすぐ捕まる、それに前に出られたら連発でスパイクベルト、パンク防止タイヤつけてる意味ない。

    7つ目、車を自分で探す際、街を探索するモードが欲しかった。警察がいては車を探せない、その前にディーラーが欲しかった。

    8つ目、モッドを手に入れるのが難しい、後一度モッドを手に入れたら他の車でも使える様にしてほしい。一々同じモッドを手に入れるためにレースをするのはめんどくさい

    9つ目、オンラインが最悪、人が集まらず、レース開始前に相手をクラッシュさせようと突っ込んでくるプレイヤーがいる。

    10個目、太陽が眩しすぎて、コースと車がわからない。
    なんでもリアルにすればいいというものではない。
    総評
    PS2のMWからやってるので、PS3のMWを今更やってみましたが、全体的に酷い。
    全くの期待外れでした。
    課金して車を手に入れないと、勝てないんじゃないかと思うとこもあります。

    PS2のMWをリメイクで出した方が良かったんじゃないだろうか?
    次のNFSに期待します。
    プレイ時間
    10〜20時間
    グラフィックス サウンド 快適さ/運営 熱中度/ストーリー ボリューム
    3 3 2 1 2
  • ボリュームが少なく、オンラインモードが極悪・・・。 5
    良い点
    ・いろいろな外車を運転できること
    悪い点
    ・ボリュームが圧倒的に足りない
      ・オフラインモード1日ですぐに終わってしまう

    ・オンラインモードのすべて
      ・全員スタート地点に集合しても開始されないことが異常なほど多い
        (レース2分、待機時間5分以上がざらにある)
      ・レース開始前にタックルして他プレイヤーを破壊しまくるユーザーしかいない
      ・レース中の対向車やNPCカーが多すぎて爽快感がまったくない
       (コーナーにドリフト進入してもNPCカーが居てクラッシュすることが多発)
      ・他プレイヤーのタックルやNPCカーにあたるとほぼクラッシュ
      ・協力用のモードでも協力するプレイヤーが居ない。
        (タックルしまくりで他プレイヤーを排除しているプレイヤーしかいない) 
      ・基本的に途中参加しかないが車種変更やパーツ変更されないままレーススタートがある
      ・車種限定レースが多すぎて好きな車で参加することがほとんど出来ない。
      ・後方から追い上げ順位を上げることが難しい。
        (レース開始まで進む方向がわからないため、開始前に逆を向いていた場合は後方争いがほぼ確定)

      ・NPCカーに後方から追突した場合クラッシュするが、他プレイヤーに追突の場合は追突されたほうがクラッシュで、追突した方は何事もなく突き進める。これが最悪のルールと言ってもよい。クラッシュ復帰後は道の中央に復帰するが後方から来た他プレイヤーに連続で吹っ飛ばされ、なかなかレースに復帰できない。復帰しても後方になるのがあたりまえで、そこからの追い上げがまったく出来ないので、面白さがない。
    総評
    ●グラフィック
     ・今のレースゲームでは普通にあたりまえのグラフィック

    ●サウンド
     ・耳障りすぎる。レース中に音楽聴いてるレーシングドライバーはいない・・・。

    ●運営
     ・ゲーム内に搭載されている、説明書にも記載されている内容のことを問い合わせても、「そのような機能はございません」と返答がきた・・・。頭の悪さに驚いた。

    ●熱中度/ストーリー
     ・外車好きな人は良いと思います。

    ●ボリューム
     ・物凄く短い。こんな1日で終わるようなボリュームでフルプライスとかありえない・・。


    ※とにかくオンラインモードの極悪さに驚く・・・。
     ・待機中や協力レースモード中に他プレイヤーを破壊したらペナルティとかが一切無いのがいけない。レースよりも常に他プレイヤーに突進しかしてこないプレイヤーが多すぎる。レースゲームを期待してはいけない。ただただ他プレイヤーに突進して破壊するだけのゲーム。

    ※オンラインモードには改善の余地がありすぎる
     ・待機中の他プレイヤーへの攻撃はペナルティを与え、スムーズにレース開始するべき
     ・協力レースモードの時も他プレーヤーに攻撃した場合ペナルティを与えるべき
     ・通信の改善は必須だと思う。全員がスタート地点に集合しても始まらないことが多すぎる
     ・レース開始前にスタート方向を表示するべき
     ・レース中、他プレイヤーをクラッシュさせるのは横からのアタックのみに変更するべき
     ・レース中に他プレイヤーに後方から追突した場合、追突したプレイヤーだけがクラッシュするべき

    ※次回作のオンラインモードは、快適にレースを楽しめる環境と仕様を望む・・・。
     ・今作品は、ただただ他車に特攻してるでけで、何も面白さがない・・・。すぐあきるし・・・。
    プレイ時間
    10〜20時間
    グラフィックス サウンド 快適さ/運営 熱中度/ストーリー ボリューム
    3 1 1 1 1
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