「グランツーリスモ7」，ポルシェ 911 Turbo S Leichtbau（964），ルノー トゥインゴ，仰望 U9が登場。パワーパックチャレンジもスタート

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配信元	ソニー・インタラクティブエンタテインメント	配信日	2026/04/23

＜以下，メーカー発表文の内容をそのまま掲載しています＞

有料ダウンロードコンテンツ『パワーパック』で、「パワーパックチャレンジ」がスタートソニー・インタラクティブエンタテインメントは、PlayStation 5（PS5）/ PlayStation 4（PS4）用ソフトウェア『グランツーリスモ7』について、新規収録車種やレースイベント追加を含むアップデートを、本日2026年4月23日（木）15時（日本時間）より配信することをお知らせいたします。


今回配信する2026年4月アップデートでは、新規収録車種として「ポルシェ 911 Turbo S Leichtbau (964) '93」をはじめ、「ルノー トゥインゴ '93」、「仰望 U9 '24」を追加。ワールドサーキットのレースイベント、スケープス特集が追加されます。また PS5版『グランツーリスモ7』専用の有料ダウンロードコンテンツ『パワーパック』で、「パワーパックチャレンジ」がスタートします。

2026年4月アップデート詳細について「グランツーリスモ」シリーズ公式サイトをご覧いただくとともに、追加されたさまざまな新機能をぜひ『グランツーリスモ7』でお楽しみください。

『グランツーリスモ7』2026年4月アップデート紹介トレーラー
https://youtu.be/06vP-IwlV4o

「グランツーリスモ」シリーズ公式サイト
https://www.gran-turismo.com/jp/

新規収録車種

・「ポルシェ 911 Turbo S Leichtbau (964) '93」 ※レジェンドカーで購入可能
ボディの80％を刷新。4WDモデルも加わった3代目911。

1989年に登場したタイプ964は、タイプ901、930と進化を遂げてきたポルシェ 911の第3世代です。構成パーツのおよそ80％を刷新した新世代の911であり、一見930に似たフォルムも空力を意識したモダニズムに満ちています。
メカニズム的にはフラット6の排気量を3.6Lまで拡大した他、911初のフルタイム4WDモデル「カレラ 4」を設定したことが話題となりました。後輪駆動モデルには「ティプトロニック」と呼ばれるATが設定されるなど、マーケット拡大に貢献しています。
そしてこのタイプ964にも、モアパワーを求めるユーザー向けに「ターボ」が用意されました。その心臓部は当初、930から継承した3.3L・320PSユニットでしたが、1992年、アメリカのIMSAシリーズ参戦を記念した高出力モデルが登場します。これが911 Turbo Sです。
Turbo Sはハイカムや専用タービンにより381PS/50kgfm を発揮。一部ボディパネルをカーボンやアルミに置き換えるなど、標準のターボモデルに対し大幅な軽量化も実現。リアタイヤハウスの吸気ダクトや専用形状のリアスポイラーは、Turbo Sならではの識別点となります。生産台数は86台。歴代911シリーズ屈指のレアモデルです。


・「ルノー トゥインゴ '93」 ※ユーズドカーで購入可能
実用的でキュート。Aセグメント史に残る革命児。

1990年、ルノーは名車シュペール5をクリオへとスイッチしたが、ボディサイズを拡大したことにより、クリオよりひと回り小さなクルマの必要性が生まれた。このニーズに応えるべく生まれたのが、Aセグメントハッチバックのトゥインゴです。
トゥインゴ最大の特徴は、極端に短いボンネットからルーフ、リアエンドまでを一筆書きのように描いた3ドアモノスペースボディとしたことです。そのフォルムは当時のライバルとは一線を画し、1992年のデビュー当時は衝撃をもって迎えられました。4輪を車体の隅に配置する専用設計により、全長3,433mm、全高1,423mm というコンパクトな寸法からは想像できないほどの室内空間を実現していた点が特長です。
デビュー当初のエンジンは、横置きされた1.2L直列4気筒OHV。パワーはミニマムではあったものの、軽量な車体とあいまって街中では軽快な振る舞いを見せました。後席スライドや多彩なシートアレンジも備え、実用車に楽しさを持ち込んだ点も高く評価されています。
初代トゥインゴはエンジンや内外装の改良を重ねながら進化を続け、2007年まで14年にも渡って作られました。愛くるしくて実用的。まさにAセグメント史に残る革命児です。


・「仰望 U9 '24」 ※ブランドセントラルで購入可能
世界最高速度記録も打ち立てた希代の電動スーパーカー。

4輪それぞれに心臓を持つ。仰望U9は、電動スーパーカーという概念を刷新する存在だ。
BYDの高級ブランド「仰望（ヤンワン）」が世に放ったこの1台は、独自のe⁴プラットフォームにより4基のモーターを搭載し、システム最高出力は驚異の960kW、約1,305PSに達する。アクセルを踏み込めば、0-100km/h加速は2.36秒。重量級のEVであることを忘れさせる、圧倒的かつ鋭利な加速性能だ。
真価はそれだけにとどまらない。油圧と空気圧を統合制御する「DiSus-X」サスペンションは、車体姿勢を自在に操り、時にタイヤを宙に浮かせ、時に踊るかのような動きを見せる。これは単なる演出ではなく、4輪独立制御と組み合わさることで、従来の常識を超えた走行安定性とコントロール性を実現する、仰望U9の中核技術である。
デザインを手がけたのはヴォルフガング・エッガー。シザーズドアを備えた流麗な2ドアクーペのフォルムは、未来的でありながらスーパーカーとしての官能性と迫力を失っていない。
2025年には、このU9の高性能版であるU9 Xtremeが世界最高速度記録に挑戦し、496.2km/h という驚異的な数値を打ち立ててみせた。仰望U9は、電動化時代におけるパワーとテクノロジー、スピードの頂点を体現する存在といえよう。

カフェ / エクストラメニュー

カフェのエクストラメニューに以下の新メニューを追加します。
・エクストラメニュー No.53 コレクション「マッスルカー」（要コレクターズレベル 55）

ワールドサーキット レースイベント

ワールドサーキットに以下のレースイベントを追加します。

・シュワルツ・ヴァルド・リーグ
ジル・ヴィルヌーヴ・サーキット

・ハイパーカー・パレード
ヤス・マリーナ・サーキット

・ワールドツーリングカー 900
インテルラゴスサーキット

スケープス

特集に「カメラを上下に III」を追加します。

パワーパック / パワーパックチャレンジ

一定期間内に『パワーパック（※）』で完走したレース数に応じて、さまざまな報酬を獲得できる「パワーパックチャレンジ」がスタートします。報酬の内容は週替わりで更新され、進捗はワールドマップ、イベント選択画面右上のダイアログから確認できます。

※『パワーパック』は、PS5版『グランツーリスモ7』専用の有料ダウンロードコンテンツです。