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なお,GRID NDSは日本国内では正規に販売されていないため,入手するには,海外ゲームを取り扱う販売店で並行輸入品を購入する必要がある。
編集部で試した限りでは,本作は国内版のNDSでも動作したが,4Gamer編集部および任天堂は国内版NDSでの動作を保証しかねるので,その点はあらかじめご了承を。また本作は海外版のソフトであり,ゲーム画面や各種メッセージ,マニュアルなどはすべて英語なので,その点にも注意してほしい。
アメリカ,ヨーロッパ,日本を行き来し
すべてのイベントクリアを目指そう
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GRID NDSのメインとなる「RACE DRIVER」モードは,アメリカ,ヨーロッパ,そして日本の三つのエリアで「イベント」に参加し,それぞれに設定された条件をクリアしていくというもの。イベントには,順位を競うレース形式のほか,規定の平均速度をクリアする,規定の速度を出したあと,ターゲット内に正確にマシンを止める,規定のドリフトポイント(ドリフトを決めて得たポイント)を獲得するといったミッション形式のものがある。
各イベントでの成績によって一つから三つのメダルを獲得でき,一つでも手に入れれば,新たなイベントがアンロックされる仕組みだ。
アメリカ,ヨーロッパ,日本の各エリアは自由に行き来できるので,あるイベントで行き詰った場合でも,ほかのエリアに移って別のイベントに挑戦できるのは,あきらめが早い私には嬉しいところ。
なお,それぞれのエリアには「HOME BASE」が用意されており,レースで獲得したパーツでマシンをアップグレードしたり,外見をカスタマイズしたりできる。またHOME BASEでは,なんとオリジナルコースの作成まで可能だ(詳しくは後述)。
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レースの舞台となるのは主に一般道だが,レースサーキットも含まれており,それぞれ雰囲気が大きく異なるので,新鮮な気持ちで取り組めた。
例えば日本だけでも,渋谷,横浜の街中や,榛名山の峠道をモチーフとするコースのほか,羽田空港内(!)に設定されたコース,そして富士スピードウェイなどが用意されている。
GRID NDSでは基本的に,シミュレーション性には重点が置かれておらず,幅広い層の人が気軽に楽しめる作品に仕上がっている。ゲームの味付けとしてダメージ表現は盛り込まれているものの,シミュレートしているというほどのレベルではない。あまり難しく考える必要はないが,だからといってあまり派手にクラッシュし続けていると,そのうちマシンがいうことをきかなくなってくるので,注意すべし。
ちなみに,独走状態だったにもかかわらず,最後の最後にマシンがまともに動かなくなり,見事最下位に沈んだことはここだけのヒミツにしてほしい。距離が長めのレースの場合,ある程度の時間をロスするとはいえ,ピットインして修理することも考えよう。
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当連載の第13回,第26回でそれぞれ紹介した「Need for Speed Carbon: Own the City」「Need for Speed ProStreet」と比較して,コース上のオブジェクトや背景がより細かく作り込まれている印象で,上で述べたように,コースごとにかなり異なる雰囲気が味わえる。またリプレイ機能が用意されており,自分の走りを眺めて楽しめるのも嬉しいところだ。
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GRID NDSの見どころはココ!
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TRACK DESIGNERでは,用意されたパーツを並べていくだけでコースを編集できる。なかなか洗練されたユーザーインタフェースが採用されており,15分ほどいじっているうちに私にもちょっとしたコースが作れた。もちろん,コンピュータや人間相手にオリジナルコースで対戦可能だ。
背景となる空の画像や,コース全体を照らすライトの色を選んだり,ペイントソフトのような感覚で看板をデザインしたりできるので,その気になれば,かなり凝ったコースを作れるだろう。
実は,RACE DRIVERモードのイベントには,クライアントのリクエストに応えるべく,コースをデザインする「BLUEPRINT」というものが用意されている。走りのテクニックだけでなく,コースのデザインセンスにも磨きをかけ,RACE DRIVERモードの完全クリアを目指してみよう。
Race Driver: GRID
対応機種:Nintendo DS
メーカー:Codemasters
発売日:2008年8月5日
価格:29.99ドル
公式サイト:http://www.grid-game.com/

























