![]() |
ホイールとドライブユニットを一体化した本体と,ロードセル式ペダルをセットにした製品だ。Thrustmasterのグランツーリスモ向け製品として,本体とロードセル式ペダルを組み合わせた製品は,T-GT IIIが初とのこと。
税込価格は13万6400円だ。
![]() |
併せてThrustmasterは,グランツーリスモ世界一決定戦「グランツーリスモ ワールドシリーズ」の公式パートナーとなったことも明らかにしている。
![]() |
T-GT IIIは,ソニー・インタラクティブエンタテインメントのレースシミュレーションゲーム「グランツーリスモ7」の公式ライセンスを取得したステアリングコントローラだ。
大きな特徴は,ハイパーカーから着想を得たという「Direct Axial Drive」と呼ばれるモーター構造を採用したことにある。内蔵モーターによる定常トルクは5N・m,瞬間最大トルクは10N・mに達する。
モーターの力に余裕を持たせることで,高負荷時に出力が頭打ちになるのを抑えつつ,低遅延で素早い応答を可能にしたという。
また,高周波のトルクを生成する独自技術「HARMONY」を採用。グランツーリスモ7と組み合わせた場合,シフトチェンジ時の手応えを再現する「GEAR JOLT」や,エンジン回転数に合わせてステアリングコントローラ本体を共鳴させる「ENGINE ROAR」といったフォースフィードバック効果を利用できるとのことだ。
ステアリングホイールはレザー仕上げで,グランツーリスモ7向けに機能を割り当てた4基のロータリーエンコーダをハブの周囲に搭載する。
![]() |
Thrustmasterによると,今後はグランツーリスモ7のアップデートに合わせて,T-GT IIIのソフトウェアやファームウェアも更新していく予定とのことだ。



















