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「グランツーリスモ」の“初代”と“7”,同じ車種で同じコースを走ってみた。25年間の進化がひと目で分かる! 「ミニシアター4Gamer」:第5回
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印刷2022/03/18 12:00

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「グランツーリスモ」の“初代”と“7”,同じ車種で同じコースを走ってみた。25年間の進化がひと目で分かる! 「ミニシアター4Gamer」:第5回

画像集#016のサムネイル/「グランツーリスモ」の“初代”と“7”,同じ車種で同じコースを走ってみた。25年間の進化がひと目で分かる! 「ミニシアター4Gamer」:第5回

 不定期連載の「ミニシアター4Gamer」では,ゲームプレイの様子を編集して作った3〜5分程度のムービーをお届けします。取り上げるゲームタイトルやムービーのテーマはその都度バラバラですが,気になっていたタイトルの雰囲気を確かめたい人も,ちょっとした暇つぶしを探している人も,どうぞご覧ください!

 ソニー・インタラクティブエンタテインメントのドライブシミュレータシリーズ最新作「グランツーリスモ7」PS5 / PS4)が2022年3月4日,ついに発売された。

 25年前(1997年)に初代「グランツーリスモ」が発売されたとき,「こんなにもリアルなレースを体験できるゲームが出てきたのか」と驚いたものだが,そのリアルさは作品を重ねるごとに磨きがかかり,リリースのたびに驚かされている。
 「グランツーリスモ7」でも,PS5版はレイトレーシング技術を採用。車両同士が近づいたとき,お互いの姿がボディに映り込むといった表現まで実現しているのだ。
 このあくなき追求が,多くのファンを魅了し,現在までこのジャンルの最前線を走り続けている理由のひとつだろう。

 今回の「ミニシアター4Gamer」では,シリーズの進化を楽しんでもらいたい。初代「グランツーリスモ」と「グランツーリスモ7」の両方に収録されている車種やコースはいくつかあるが,今回は「ホンダ NSX Type R '92」「ハイスピードリンク」を走る様子をまとめてみた。


 NSXのボディやアスファルト,空などのグラフィックスの進化は言うまでもないが,ハイスピードリンクそのものも25年の間にさまざまな“改修”があったようで,単にリアルになっただけではない違いもある。そのあたりも楽しんでほしい。

画像集#002のサムネイル/「グランツーリスモ」の“初代”と“7”,同じ車種で同じコースを走ってみた。25年間の進化がひと目で分かる! 「ミニシアター4Gamer」:第5回
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