つぶやく
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Wear and Tear
車体に過大な負荷を与えるモータースポーツにおいては，レース中にパーツが摩耗していくのは当たり前だが，シリーズで初めてこれを表現したのが「Wear and Tear」機能である。たとえば，間違ったタイミングでシフトしていればギアが細かくスキップし始め，荒い急ブレーキを連発していれば，パーツ交換を頻繁に行わなければならなくなる。
Collision based Damage
ほかの車や，路肩のオブジェクトに接触することによる車体へのダメージが視覚的に表現されるというのは昨今のレーシングゲームでは珍しくないが，本作では主に3つのカテゴリーで，走行性能にも影響を与えるようなダメージが加わる。
歪みによってハンドリングが悪くなったり，タイヤがパンクしたりする「ホイール」。ラジエータ，ターボ，排気システム，エンジンの4つのサブカテゴリーに分けられる「エンジン」。そしてダメージを受けると車体の振動吸収力を落とす「サスペンション」がその3つのカテゴリーだ。サスペンションは，本作で初めて採用される新機能でもある。
Team Radio System
最近のモータスポーツでは車体のコンディションが細かくモニタリングされていることから，「GRID Autosport」では新たに「Team Radio System」を導入し，車体やエンジンの状態について，ピットで待つエンジニアとコミュニケーションを取れるという。このエンジニアがほかのプレイヤーなのかAIなのかまでは解説されていないものの，かなり気になる機能である。
こういった機能の追加によって，今回はレース前に自分の車のチューンナップや，消耗部品の交換なども行えるようになると思われ，マニアにとっても発売が楽しみなはず。欧米では6月27日にリリースされる予定だ。
次世代機向けのゲームではないものの，この夏に満喫できるレーシングゲームとして多くの注目を浴びることになるかもしれない。
