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RIDE

RIDE
公式サイト http://game.intergrow.jp/ride/
発売元・開発元
発売日 2015/06/25
価格 6800円(税別)
ジャンル
レーティング
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その他
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このゲームの読者の評価
77
グラフ
読者レビューについて
 4Gamer読者レビューは,読者の皆さんがご自身の判断で書いたレビューを掲載するためのコーナーです。掲載前には編集部で主に公序良俗面のチェックを行っていますが,掲載されている情報について,4Gamer.netが正確さの保証を行うものではありません。掲載情報のご利用は,読者の皆様自身の判断と責任で行ってください。
 なお,ゲームの評価を表す「GamerScore」は,投稿されたレビューの平均点を表示したものではありません。投稿の傾向を分析・考慮し,補正を加えることで,有用と思われるスコアを目指した形となっております。詳しくは「こちら」をご参照ください。
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  • Pages: 1
  • 久々のレースゲーで衝撃を受けた 85
    • 投稿者:ace(男性/10代)
    • 投稿日:2022/08/03
    良い点

    ・「デスモセディチ」に乗れる!!!
    あの800万のバイク、伝説のデスモセディチRRを所有できる喜び
    ま、ゲームの中だけだけどwww
    それだけでも十分買う価値あると俺は思う
    じっくり舐め回すように伝説のバイクを眺める

    ・なんといってもインジケータ!!
    「ここからここまでブレーキやで!」
    「こっから曲がるんやで!」
    「このへんからブレーキかけるとええで!」
    と、「推奨速度とカーブのきつさとブレーキかける位置と解除の位置」を
    こっちの走行スピードに合わせて教えてくれるので
    俺的にレースゲー最大のネックであった、「コースを覚なければならない」めんどくささがあまりない!!
    PS1の「R4」ってゲームしかレースゲーを経験したことのない俺にはかなり新鮮で、おもしろいシステムだ!!
    youtube見ると、今のレースゲームはどれもこういう仕様があるみたいだ
    今のレースゲーはこうなってんだ、へぇ〜〜〜〜〜〜〜〜!!
    とにかくこのインジケータは優秀で、初心者はとりあえずインジケータに従ってブレーキ踏んでりゃ
    すっ転ぶ回数は激減するはず
    まぁ慣れたらマシンのブレや揺れ方で転ぶ予感がはっきりしてくるので、
    よほど無茶しない限りは初見コースインジケーター無視走行でも転ばなくなるけどね

    ・リアルバイク選びの指針にできる
    これはマジ
    外観は綺麗なグラで現実のものと一致しているので
    人が乗って走っている購入候補のバイクを隅々まで眺めることができる
    もちろん、このゲームに登場しているバイク限定です
    この要素はけっこう大きい、素晴らしい!
    外観はほぼほぼ同じなので、その点を参考にできるのは本当に大きいと思う
    性能面(数値)も正確で、バイクの性質や性能を教えてくれる
    本当にバイク好きな人には参考書のようなゲーム

    ・カスタマイズの指標にもできる
    カラーリングとか
    「お、この色かっこいい!俺のバイクもこうしたろ!」
    とか、これはマジである

    ・コースを走りまくってそのコースを覚えたら爽快になる
    上の方でコースを覚えないでいい、と書きましたが
    覚えると当然、なお速く、なお爽快に、なお転ばなくなる
    危険なポイントやカーブの入り方、苦手なカーブを頭に叩き込めば
    不安なしで走行できるのでかなり爽快になる
    それに金(1位)を取るにはやっぱりコースをある程度覚えないといけない
    銅(3位)は余裕
    悪い点
    ・勝手に変なNPCがチームメンバーにいる
    しかも削除できない
    マイルームにいつもこいつらが写っててとてもうっとうしい

    ・数字と英語ばかり
    そんなこだわらなくてもいいんじゃね?
    わかりやすさを最優先にしてほしいよ

    ・お気に入り登録機能がない
    進めていけば大量の所持バイクに埋もれるという(リアルでは)夢のような状態となる
    だが、「あの操作性のいい安定バイクってどれだったっけ」となる・・・
    こういう細かいところを丁寧に配慮してほしいよね・・・

    ・リプレイを置いておけない
    保存などできないため、思い出図鑑が作れない
    格ゲーみたいにリプレイは保管したい〜
    こういう細かいところがなぁ・・・
    PS4のキャプ機能で保存しろってことか

    ・がっかりなショールーム
    バイクを舐め回すようにじっくり見れるモードだが
    なぜか拡大表示はずっとボタンを押さないといけない
    お世辞にも優れたモードとは言えない
    下からも上からもじっくり見たいけどカメラは左右回転しか動かせないなど不満がある
    それに限界まで拡大させてほしい・・・う〜〜〜〜〜ん

    ・俺だけが吹っ飛ぶ
    他のバカNPCと接触すると俺だけが吹っ飛ぶ
    NPCはめったに転ばないためくっそイライラする

    ・マシンスペック>>>プレイヤースキル
    最初、3つバイクを選べる
    yamahaのMT-07を選ぶと悲惨、大変な苦労が待っている、しかし、
    トライアンフのストリートトリプルを選ぶと快適だ
    「最高速」が一番いいのを買いましょう

    ・あまりきれいではないグラ
    もとはPS3のものをPS4に持ってきたからなのか、PS4とは思えないグラ
    ride4ともなると現実かこれ!!??ってくらいきれいなのですが
    残念ながらこの1はよくないです
    2,3は知らん

    ・いろいろなところでフリーズ
    リワインド使った瞬間に、レースのロード中に、バイク勝った直後に
    いろいろなところでフリーズ
    トロフィー80%くらいまでに4回フリーズした

    ・ロードが長すぎ・・・
    なにかするたびにロードロードロードロード
    しかも長いときは2分半とかあるのでイライラがやばい
    早くクリアして2やりたい
    まさか2もこんな感じ???
    まぁ1回ロードはさめば、「同じコースならば」連続で走ることができるので
    それほど気にはならないけど、
    いろいろなコースをコロコロ変えて走りたい人はかなり困るだろう・・・

    ・けっこうな難易度
    EASYにしても難易度は高い
    クラス最速バイクを最速カスタムしても直線で5位くらいのバイクと互角というね
    「プレイヤーがやりこむことを前提」とされてる気がする
    そりゃがんばってやりこめばいつかは金(コースクリア)取れるだろうけど
    さくさく次へ行きたい!って人には向かない
    とくにタイムアタック系のコースは砂に少し乗り上げただけで金取れなくなるレベルの難易度
    総評

    ・とにかくインジケーターは衝撃だった
    いつごろからレースゲーに採用されるようになったんか知らんけど
    この仕様をまったく知らずに買った
    古いPS1のレースゲーを1本しかやったことがなかった俺としては、
    今のレースゲーはこんなに走りやすくなってるのか、と衝撃を受けた
    ゆるいカーブやきついカーブなどインジケータがプレイヤーを誘導してくれるので
    コースを覚えなくてもいいし、常に道標があるため上達も速い・・・
    まぁこのインジケータはこのゲームに限らず、今のレースゲーはほぼこのシステムがあるみたいなので
    この点で評価点を上げるのはどうかとは思うのですが・・・まぁ、いい点はいい点なので、評価しときます

    ・コースを覚えればなんとかなる
    とりあえずコースを走りまくってある程度覚えれば速いコーナーの入り方やら
    危険なポイントを覚えられるので
    最初どうにもならないコースでも腐らずに走り続けると自然と金取れるようになる
    EASY以上は知らない・・・
    難易度関係ないタイムアタックコースでもやりこめば金取れたので、EASYより上でも同じことかと
    あきらめずにやりこむことです

    ・アンダー700とそれ以外では別の世界
    金が溜まって真っ先にしたことは、「真紅の情熱」、デスモセディチを買う、でしたwww
    650cc→990ccにいきなりのクラスアップ(しかも全バイク中トップクラスの暴れん坊バイク)
    で、あれは990なので、リッターSSの大会に出たらまともに曲がることもできないではないか!
    アンダー700とは桁外れの工夫や技術が必要となる

    ・オリジナリティ豊かなゲーム
    同じコースで同じタイムでも自分と同じような走りをする他プレイヤーはほぼいないと思われる
    (似たようなのはいると思うけど・・・)
    自分の速いと思う走りを経験で身につけ試す!
    自分なりの速い走り方を身につけると自分が成長したような
    レベルアップしたような何とも言えない筋トレの効果が出てくるみたいなそんな感覚に陥る
    レースゲームはどれもそんな感じだと思うけど、いい部分だ

    ・ゲームを進めるにはイヤでも上手くなる設定
    レースゲーはどれもそうなのかは知りませんが
    このゲーム、細かくクラス分けがしてあり
    出たい大会のクラスに応じたバイクを購入する必要があるため金がどんどんなくなる
    ただでさえバイクを購入したらカスタムで数万飛ぶのに・・・・
    なので、次にコマを進めるためにすでに1位を取った大会に再出場などして金を稼がないといけない
    イヤでも走りまくって金をためなければ他の大会に出れない仕様なのでどんどん上手くなる
    上手いやり方だと思った

    ・マシン性能に依存してしまうのは残念
    現実ではマシン性能に大きな差があってもテクで十分取り返せるが
    このゲームはマシン性能、すなわち数字がすべて
    8:2でマシン性能が技術を上回るので、残念だ
    「最高速」と「排気量」がすべてのゲームで、技術が高くても
    この2つの数字が低いとどっかんパワーでぶんぶん抜かれてしまう

    ・一気に買ってしまった
    RIDE1〜3一気買いしてしまった
    4はまだ・・・
    5は出るのか?出てくれぇ!!

    ・超個人的な不満
    ドゥカティ専用レースは、そのへんのmobや最下位の連中までやたらデスモセディチが多い・・・
    1500台限定の伝説のスーパーバイクやぞ
    なんでそんなに乗ってるんや・・・・・
    パニガーレのほうがだいぶ速いんだからそっち乗れや・・・
    ありがたみが・・・

    ・最後に
    数字が高いバイクを選べ!でないと勝てへんで!!と、散々言っといてなんですが
    数字はそれほどこだわらなくてもいいかもしれない
    ただ、ゲームに十分慣れるまでは、数字を信頼したほうがいい

    RIDEに興味のある人がいたら、ぜひお気に入りのメーカーのお気に入りのバイク見つけてください!
    かっこいいバイクいっぱいありますwww
    それに乗って全コース金を目指してください
    やり込めばクラスで最下位級の性能のバイクでも金取れると思います!
    お気に入りの相棒とともに頂点を目指す喜びはなにものにも変えられないものかと思います!!
    以上!!!
    プレイ時間
    100〜200時間
    グラフィックス サウンド 快適さ/運営 熱中度/ストーリー ボリューム
    2 3 2 5 5
  • 予想していたより良かったが・・・ 70
    • 投稿者:Crayon(男性/30代)
    • 投稿日:2016/06/12
    良い点
    ・新しい物から古い物まで多数の車種が登場する
    ・イモラなどの現実のサーキットも含まれている
    ・様々なカテゴリがある
    ・レース以外のタイムアタックやオーバーテイクなどのイベントもある
    ・ほどほどリアルな操作感
    悪い点
    ・ロードが長い
    ・画面の切り替えにやたら時間がかかる
    ・意味があるのかよくわからないキャラクターカスタマイズ
    ・バイク以外は全体的に残念なグラフィックス
    総評
    PS Plusのフリープレイで提供されていたのがプレイするきっかけになりました。

    自分はレーシングゲームはよくプレイするのですが、バイクのゲームは初めてです。
    当然ですがバイクなのでステアリングホイールは向かないので、デュアルショック4でプレイしましたが、慣れてしまえばかなり遊びやすかったです。

    しかし、RIDEはPS3世代のゲームという印象です。PS3のゲームをPS4に移植したという感じで、グラフィックスもユーザーインターフェイスも改善が必要だと感じました。

    あちらこちらでロードが必要で、その部分は次回作でどうにかすべきです。
    ローディングさえ改善されたらあと10点はプラスしてもいい。

    個人的には想像していたよりもずっと良いゲームで楽しめました。
    プレイ時間
    20〜40時間
    グラフィックス サウンド 快適さ/運営 熱中度/ストーリー ボリューム
    3 2 2 4 4
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