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アナログ
ニード・フォー・スピード プロストリート
| 公式サイト | ： | http://www.japan.ea.com/nfsps/ |
|---|---|---|
| 発売元 | ： | エレクトロニック・アーツ |
| 開発元 | ： | |
| 発売日 | ： | 2008/01/31 |
| 価格 | ： | 7329円（税込） |
| ジャンル | ： | |
| レーティング | ： | |
| 備考 | ： | |
| その他 | ： |
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このゲームの読者の評価
99
- 読者レビューについて
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PS３ プロストリート 100 - 投稿者：ともさん（男性/50代）
- 投稿日：2012/05/13
- 良い点
- ヤバイ面白すぎ。ナムコやＳＣＥはこれを参考にして次回作を。
レースゲーとしての面白さを追求した作品。
ＮＦＳのソフトはライセンスで他社が作ってんの？同シリーズとは比べ物にならない。
スピードバトルの流れる景色のリアル感。これぞレースゲー。
チョイミスでマシン大破の緊張感もヤバすぎ。
他のゲームにあるような強制クラッシュも控えめ。
洋ゲーなのに首都高や日本の街道、バトルキングが日本人ってのも良い。
エンジン音？エキゾースト？がよい。これ大事。
バトルに勝って車をチューンして、限界きたら新車を購入して、またチューンして。
バトルのセットもドリフトやらグリップやらいろんな課題を
それぞれの自分でチューンしたマシンで挑戦するというのも
飽させないように考えて作ってある。
アウトラン２も面白かったけど、内容同じだから単調になる。
バトルのセットもすべてクリアする必要も無く、苦手な１つ２つ残して
他をクリアすれば（高得点で）次に進めるってとこもうれしい。
主婦のこんなにあったらいいのにって意見を全部取り入れて製作したようだ。
ちょっと褒めすぎですかね。まだクリアはしてません。 - 悪い点
- 悪い点もある。洋ゲーに多いアクセルＲ２ボタン。
設定でＲ３に変更できるが、他のボタンが押し難い。
まずはこれに慣れないと。
ゲームのシステムがわかりづらい。
ロード中にチュートリアルが表示されるが
途中までしか読めない。
アシスト変更するとなぜか難易度まで変化。難易度変更とは記載されてない。
ブループリントとか。ショウダウンとか。オリジナル用語。
フラッグマンの女の子が安産型。
中ボス？の渡辺が日本のＢ系バカにしてんのかってくらい顔でかい。
路面にも反射してる西陽がまぶしすぎ
ドリフトバトルのステアリング感変。 - 総評
- ゲームが面白すぎて、悪い部分は景色と一緒に流れていくでしょう。
こんなによく出来てるのにあまりメジャーじゃないのが不思議。
洋ゲーだからでしょうか。
ヤフオクで１０００円送料込みで出品中でしたが、即取り消しましたｗ
本物のレースゲー探してる方、中古で５０００円出しても買う価値ありだと思います。
２がでるならクオリティ落とさず、
アクセルボタンだけは日本人向けに変更してほしい。
カスタマイズパターン増やすとか。
- プレイ時間
- 60〜100時間
グラフィックス サウンド 快適さ/運営 熱中度/ストーリー ボリューム 5 5 4 5 5
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