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| 本作では最大8人によるレースを楽しめる。接触ありの設定だと，8人によるどつき合いはかなりの迫力だ |
ゲームポットがオープンβテストを実施中のオンラインレースゲーム「Level-R」。開発元はハンガリーのInvictus Gamesで，同社のパッケージゲーム「Cross Racing Championship 2005」をベースに，オンライン機能を強化し，さまざまな要素を付加したのが本作だ。Invictus社独自の物理エンジンを搭載しており，車のリアルな挙動が本作の魅力の一つ。
ゲームモードは，大きく三つ。メインとなる，最大8人によるレースを楽しめる「VSモード」。クルマをぶつけあって旗を取り合う「FUNモード」。そして，好きなコースで練習できる「プラクティスモード」だ。このほか，チュートリアルモードや，ショップにおけるカスタムパーツの購入，車のチューニングといった要素も用意されており，充実した内容となっている。
●モードは3種類
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| ・VSモード 順位に応じてPPを獲得できる，通常のレースモード。サーバー内のコースレコードを更新すると，さらにボーナスポイントが加算される |
・FUNモード 車をぶつけ，巨大な旗を奪い合うモード。旗を所持し続けることでポイントが増え，制限時間内で最も多くポイントを稼いだ人が勝者となる |
・プラクティスモード 対戦に備え，まずはコースやクルマに習熟したいという人は，このモード。単独で走行練習が可能 |
愛車のパーツの変更やチューニングが可能
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車の構成要素はボディ，パワー，ハンドリング，塗装に分類され，これらを変更することで，愛車のオリジナリティを出せ，性能も上げられる。パーツ類の購入には，PP（プレイポイント）を用いる。PPは，VSもしくはFUNモードをプレイすることで，EXP（経験値）とともに得られる。対戦すればするほど（そして成績がよければよいほど）多くもらえ，愛車をより強化しやすくなる。
●ボディ関連パーツ
ボンネット  |
フロントバンパー  |
リアバンパー  |
サイドスカート  |
リアウィング  |
マフラー  |
ボディ関連のエアロパーツを装着すると，外見が大きく変化する。だが，ショップ画面のステータスウィンドウで見る限り，愛車の「加速」「最高速度」「ハンドリング」「制動距離」の基本性能4項目には影響しない | |
●パワー関連パーツ
エンジン  |
トランスミッション  |
ROM  |
アクセルバランス  |
| クルマの性能に関わるパーツ。ローマ数字が大きいものほど，エンジンパワーなどの性能がアップする。アクセルバランスはパーツではなく，加速重視か最高速重視かを4段階から選べるようになっている | |||
●ハンドリング関連パーツ
タイヤ  |
ブレーキ  |
サスペンション  |
グリップバランス  |
ブレーキバランス  |
エアロバランス  |
操縦性に関わるパーツ。ローマ数字が大きいものほど，タイヤのグリップ力などの性能が高くなる。グリップ，ブレーキ，空力のバランスを変えて操作性を変化させるチューニングだ | |
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●塗装関連パーツ
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◆アップグレード
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デフォルト車以外に2車種。あの“ハチロク”にも乗れる！
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ゲーム開始時のデフォルト車は，FF形式のハッチバック車「Corus S2」だが，オープンβテストでは，ショップでこのほかに2車種を購入可能だ。一つが，フロントエンジン4WDの2ドアクーペ「QUADRA SD T5」。Corus S2よりも性能が高いため，将来的にはこのクルマを目指す形だ。もう一つが，RR形式のバギー車「BUGGY EVO II」。こちらは軽量のため加速がバツグンだが，接触時にはじき飛ばされやすいのが難点。そしてチュートリアルや，ライセンステストなどで活躍しているのが，“ハチロク”として知られる「SPRINTER TRUENO GT-APEX［AE86］」だ。正式サービスでは，ハチロクも買えるようになる!?
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●QUADRA SD T5 フロントエンジン4輪駆動の2ドアクーペ 一見すると走りに向いていない高級車のように見えてしまうが，実はデフォルトのCorus S2よりもずっと高性能な4駆車だ。ボディー関連のパーツを変更すると，外観のイメージがガラリと変わるのも特徴 |
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●BUGGY EVO II リアエンジン/リア駆動のオフロード向け フレームがムキ出しのボディーが特徴の，不整地も得意とする車両。車重が軽いため，加速力はバツグン。一人で走ってタイムを出すのには適しているが，マルチプレイでは接触時にはじき飛ばされやすいのが難点 |
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●SPRINTER TRUENO GT-APEX［AE86］ “ハチロク”でお馴染みの往年のライトウェイトスポーツ 大人気の走り屋系コミックの主人公の愛車でも知られる。トヨタが80年代に発売していたライトウェイトスポーツだ。オープンβテスト中は，チュートリアルとライセンステストで使用できる |
コースは4マップに九つのルート
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本作のコースは，用意されたマップの中に複数のルートがあるという形だ。マップは今のところ，Tokyo，Circuit，England，マッドの4種類。ルートは，Tokyoに4種類，Circuitに3種類が用意されているが，Englandとマッドには1種類ずつだ。合計で九つのルートを楽しめる。また，春夏秋冬の季節や，時間帯を選ぶことも可能。
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走りまくって最高レベルの「R」を目指そう！
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最後に，本作のレベルアップシステムについて触れておこう。本作では経験値システムが導入されており，プレイヤーのドライバーとしての腕前がレベルで表示され，ほかのドライバーからも確認できる。レベルはビギナーからスタートして，F〜A，AA（ダブルエー），AAA（トリプルエー），Rの10段階ある。
各レベルは，さらにI〜Vの5段階に分けられており，ほかのプレイヤーと走ることで得られるEXPが一定値になると，I→II→III……という形で上がっていく。このランクがVまで上がるとライセンステストを受けられ（受験用のアイテムが必要で，PPで購入する），それに合格するとF→Eという形でレベルアップする。
車種は，ハチロクを除くと3種類でやや物足りないのが残念だが，車種とコースの追加は今後のアップデートに期待したい。とはいえ，3車種すべてに満足のいくチューニングを施すとなると，現状でもかなりのやり応えがある。生半可な腕前ではレベルRにたどり着くのは難しいので，最高レベルの「R」を目指して，日々走りこんでほしい。
