ニュルブルクリンクでのレースは，'98年まではルクセンブルクGP，'99年以降はヨーロッパグランプリと称して開催しているが，これはF1グランプリは1国1GPという原則があるためだ。実はニュルブルクリンクはドイツにあるので，言ってみればセコイ誤魔化しなのだ。かつては日本でもパシフィックGPと称して岡山のTIサーキットと，鈴鹿の日本GPの2GPが開催されたこともあった。ここは黙って目をつぶるのが大人というものかもしれない（^^;
　このコースの特徴は高低差。このアップダウンを制した者が好成績を上げている。エンジンのトルクとパワーの勝負だといってもいいだろう。


　ちなみにこの図のギヤポジションとGP3のマニュアルの説明とはけっこう食い違う点が見つかるが，ここに載せたものはエースランクに設定したAIのミハエル・シューマッハが実際に走行したデータそのもの。マニュアルのデータよりもむしろ信用できるだろう（笑）。